電動車因其行駛里程相對較短,用戶有時常常因為路程太遠,或忘記充電使而發(fā)生途中沒電拋錨的情況,快速充電站就成為一種不可或缺的應(yīng)急措施,但由于快速充電站對電動車電池具有一定的損傷,電池和電動車廠家一味強調(diào)嚴禁使用,但作為電動車用戶來講,行駛途中沒電這一情況又在所難免,因此掌握正確認識和使用快速充電站的方式方法,不禁能解決電動車行駛途中沒電的燃眉之急,還能將電瓶損傷降到*低。
1、盡量使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的智能脈沖充電站進行充電??焖俪潆娬緝r格從幾百到兩三千元不等,功能,參數(shù)設(shè)置不盡相同,質(zhì)量好的充電站對電壓參數(shù)和充電電流控制較為精準,不會著重一味的快沖,能夠*大限度防止對電瓶的損傷。
2、電動車盡量在虧電狀態(tài)使用快速充電??焖俪潆娬驹O(shè)置的充電電流通常為10安,電動車虧電狀態(tài)不同,對充電電流大小的要求和接受能力也不一樣,電池當(dāng)前電壓越低,充電電流達到10安時負載電壓越低,此時充電效率*高,對電池也沒什么影響。隨著電池電壓不斷的上升,內(nèi)阻也不斷增高,充電站需要不斷提升充電電壓來保持大電流充電,當(dāng)電壓達到充電站設(shè)置的*高電壓時就不再提升,充電電流進入飽和狀態(tài),電池雖著自身電壓不斷升高,充電電流逐漸減小。
3、鋰電池嚴禁使用快速充電站進行充電。由于鋰電池和鉛酸電池的充電設(shè)置參數(shù)不同,就算是使用普通充電器混用,都會給鋰電池帶來嚴重損傷,很多鋰電池在混用普通充電器一段時間后,就有在充電過程中爆炸的情況發(fā)生。若使用快速充電,則更加危險。
4、快速充電站不宜頻繁使用。由于大電流充放電會加速鉛酸電池極板有效物質(zhì)脫落,經(jīng)常性的反復(fù)使用,必然加快電池容量降低,縮短電池使用壽命。因此不是特殊情況下應(yīng)盡量減少快速充電站的使用次數(shù)和時間。
關(guān)于快速充電的常識:
1、快速充電站并非充電越快越好,充電電流設(shè)置為10安,是滿足中小型號電池保障快速和安全的一個折中范圍,電池容量越大,對充電電流的接受能力越強,相對來說充電損傷更小。
2、快速充電不宜充滿,充至百分之七十或八十容量即可,一是達到快速高效目的,二是因為一些老舊或缺陷電池在快速充電后期容易被充鼓,顧客還會以為充電站問題,造成不必要的麻煩。
3、充電過程中發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙,立即停止充電,告知顧客電池有問題不宜再充。
4、有些電動車在充電線路中設(shè)有保險絲,使用快速充電會使其熔斷,可直連或更換一個大于10安的保險絲。