隨著電動車的普及，高層小區(qū)的日益增多，電動車充電的問題也日漸成為人們關(guān)注的大問題。有的人拎著電動車的電瓶上樓充電，吃力又費事。有的人為方便一些從樓上自己拉電線充電，安全隱患很大，因為私拉電線而引起的火災(zāi)事故時有發(fā)生。這樣充電不僅給小區(qū)業(yè)主，也給物業(yè)帶來了很大的麻煩，使得物業(yè)的管理焦頭爛額。

解決問題一：小區(qū)業(yè)主尤其是高層業(yè)主電動車充電難的問題

電動車充電現(xiàn)狀：車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么把電池取下來拎回家充電。勁能公司生產(chǎn)的智能小區(qū)充電站，一臺可以帶動10路充電端口，20-30輛電動車僅需配備一臺智能小區(qū)充電站，省時省事省心。

解決問題二：小區(qū)為業(yè)主提供充電設(shè)備后，電費的收取和人工問題

小區(qū)物業(yè)方面，如果為業(yè)主設(shè)立免費的充電電源，那么電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且存在管理問題（比如收費多少 無法明晰）。安能公司子專門研制出了投幣（刷卡）式智能小區(qū)充電站，每充一次電收費一元（充電時間以及單次充電費用可根據(jù)實際當?shù)仉娰M價格情況由管理者自主調(diào)節(jié)），無需專人收費看管。

解決問題三：電動車充電與收費不對等的情況

目前，大部分小區(qū)對小區(qū)業(yè)主采取統(tǒng)一的包月形式收費，這就造成了少數(shù)電動車業(yè)主的損失。如李女士，春冬季節(jié)每月大概使用電動車次數(shù)為20次，但小區(qū)統(tǒng)一包月收費30元每月（有的小區(qū)甚至要40元每月）包月費明顯高于她的充電消耗次數(shù)。假設(shè)該小區(qū)使用了智能充電管理設(shè)備，每充一次電，可以投幣也可以刷卡，即自動收取一次費用，合理實際的解決了這個問題。

解決問題四：小區(qū)電動車用戶私拉亂扯充電，影響小區(qū)物業(yè)形象

現(xiàn)在的小區(qū)電動車充電，基本是由小區(qū)業(yè)主從家里拉個電源接口或者小區(qū)物業(yè)隨意安裝幾個電源接口，這樣一來，整個小區(qū)瀏覽一圈，則東一輛、西一輛電動車，嚴重影響了小區(qū)形象，使用勁能公司生產(chǎn)的智能小區(qū)充電站，統(tǒng)一自助收費，電動車有規(guī)則的擺放好充電，于物業(yè)形象是一個大的提升。

解決問題五：提高充電安全系數(shù)，提高電動車電池使用壽命

除了上述的便利，安能公司智能小區(qū)充電站還帶有脈沖電流，對電池有養(yǎng)護作用，長期使用能延長一定的電池使用壽命，同時帶有監(jiān)測電流，能預(yù)防充電溫度過高，從而大大的降低了電動車因充電而起火的概率。  

解決問題六：安全系數(shù)增加，電流過載保護，大大降低事故發(fā)生的概率

安能智能小區(qū)充電站，配置了德力西漏電保護器，過流保護，一旦某路出現(xiàn)電流突然過高或者出現(xiàn)短路問題，充電設(shè)備會**時間自動斷開電源，防止電路起火，從而降低電動車因短路而起火的概率。