隨著電動(dòng)自行車(chē)的普及,電動(dòng)自行車(chē)充電站就應(yīng)運(yùn)而生,成為電動(dòng)車(chē)用戶日常生活不可缺少的充電伴侶,通過(guò)小區(qū)充電站在各個(gè)小區(qū)的設(shè)立,切實(shí)為用戶解決了實(shí)際問(wèn)題,同時(shí)也受到電動(dòng)車(chē)用戶的青睞,今天鄭州電動(dòng)車(chē)智能刷卡充電插座就來(lái)細(xì)數(shù)小區(qū)充電站到底為小區(qū)電動(dòng)車(chē)用戶帶來(lái)了哪些好處
隨著電動(dòng)自行車(chē)的普及,小區(qū)充電站就應(yīng)運(yùn)而生,成為電動(dòng)車(chē)用戶日常生活不可缺少的充電伴侶,通過(guò)小區(qū)充電站在各個(gè)小區(qū)的設(shè)立,切實(shí)為用戶解決了實(shí)際問(wèn)題,同時(shí)也受到電動(dòng)車(chē)用戶的青睞,今天鄭州昌原小編就來(lái)細(xì)數(shù)電動(dòng)自行車(chē)充電站到底為小區(qū)電動(dòng)車(chē)用戶帶來(lái)了哪些好處:
解決一:充電難的問(wèn)題
如今的小區(qū)高層的較多,電動(dòng)車(chē)用戶就會(huì)面臨充電難的問(wèn)題:車(chē)主為了給電動(dòng)車(chē)充電,要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來(lái)提回家充電。前者的行為給小區(qū)的安全帶來(lái)很大的隱患,后者會(huì)使電動(dòng)車(chē)用戶很辛苦。有了小區(qū)充電站再也不用冒著充電著火的風(fēng)險(xiǎn),也不用再提著沉重的電瓶上樓充電。
解決二:收費(fèi)及看管問(wèn)題
小區(qū)為業(yè)主提供充電設(shè)備后,電費(fèi)的收取和人工問(wèn)題都得到解決。如果沒(méi)有小區(qū)充電站,如果為車(chē)主設(shè)立免費(fèi)的充電電源,那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出?如果指派專(zhuān)人收費(fèi),人員工資不合算,而且會(huì)存在管理問(wèn)題。安裝了小區(qū)充電站只需要每充一次電收費(fèi)一元,無(wú)需專(zhuān)人看管收費(fèi)。節(jié)省了人力,方便了大家。
解決三:充電安全問(wèn)題
電動(dòng)自行車(chē)充電站用戶私下充電,用戶自己從家里私拉電源線或者小區(qū)隨意安裝幾個(gè)電源接口,這樣一來(lái),整個(gè)小區(qū)瀏覽一圈,則東一輛電動(dòng)車(chē),西一輛電動(dòng)車(chē),嚴(yán)重影響了小區(qū)形象,更為小區(qū)的安全增添了極大的安全隱患。使用小區(qū)充電站統(tǒng)一自助收費(fèi),電動(dòng)車(chē)統(tǒng)一停放在車(chē)棚內(nèi)充電,不僅提升了小區(qū)的整體形象,而且消除了小區(qū)的安全隱患。
解決四:使用安全性高
安全系數(shù)增加,電流過(guò)載保護(hù),充滿自停,不存在過(guò)充現(xiàn)象,大大降低事故發(fā)生的概率。由于大部分小區(qū)充電站都配置了合格的電流開(kāi)關(guān),一旦電動(dòng)車(chē)充電電流過(guò)高,或者電池已經(jīng)充滿,就會(huì)自動(dòng)斷電。而一旦充電過(guò)程中,出現(xiàn)短路或者線路問(wèn)題,充電設(shè)備會(huì)**時(shí)間自動(dòng)斷開(kāi)電源,防止電線起火,同時(shí)降低電動(dòng)車(chē)因?yàn)槎搪范鸹鸬母怕省?/span>