今天微支付充電站小編來為大家介紹一下電動(dòng)車電池冬天續(xù)航縮短,到夏天還會(huì)自動(dòng)恢復(fù)嗎?希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/span>
隨著天氣越來越冷,
越來越多的小伙伴在后臺(tái)咨詢一個(gè)問題:
為什么天冷了,
我的電動(dòng)車怎么感覺沒力還用電越來越快了!!
他們都說原來夏天充滿一次電,一天上班來回六十公里根本沒問題,到了冬天只能跑四五十公里了,晚上下班那段路,能不能順利騎回家全看人品和運(yùn)氣了。
于是很多車主到了冬天就開始張羅著要給電動(dòng)車更換電池。
在這里提醒大家:
冬天氣溫低,鉛酸電池儲(chǔ)電量減少是正?,F(xiàn)象,與電池質(zhì)量無關(guān),用戶不要盲目更換電池。
目前市場上銷售和使用的電動(dòng)自行車90%用的都是鉛酸電池,隨著氣溫的下降,鉛酸蓄電池里各種物質(zhì)的活性會(huì)降低,蓄電能力也隨之變差。
溫度在25℃左右時(shí),鉛酸蓄電池可正常蓄電,能*大限度地放電;氣溫下降到10℃以下時(shí),鉛酸蓄電池儲(chǔ)存的電量會(huì)減少20%。0℃以下時(shí),儲(chǔ)存的電量會(huì)減少30%甚至更多。所以,即便是新買的電動(dòng)車,有的冬天也會(huì)出現(xiàn)續(xù)航能力差的問題。一般電動(dòng)車電池*佳的充電環(huán)境溫度是25℃,家里有暖氣的居民*好能把電動(dòng)車或電動(dòng)車電池放在室內(nèi)充電,以增強(qiáng)電池的蓄電能力,延長行駛路程。
此外,急剎車、重新啟動(dòng)所消耗的電量是正常行車過程中的好幾倍,為了減少冬天的電量消耗,在保證安全的前提下,應(yīng)該盡量減少剎車和重新啟動(dòng)。
長期快速充電也會(huì)縮短蓄電池壽命。電動(dòng)車電池正常充電的輸入電壓為50伏,一般完成充電需要10個(gè)小時(shí),而快速充電的輸入電壓能達(dá)到400伏,半個(gè)小時(shí)就能把電池充滿。偶爾使用一次快速充電器沒有問題,經(jīng)??斐鋭t會(huì)縮短普通鉛酸蓄電池的使用壽命。
所以,只要使用得當(dāng),在冬天稍作“休眠”的電池,到了夏天性能一定會(huì)得到恢復(fù),切勿因?yàn)榧鼻邢胍謴?fù)電池性能,自行拆蓋加水等。不然很容易造成電池?fù)p害,也有很大的安全隱患。