問題一:解決小區(qū)電動車用戶充電難的問題 電動車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電,我公司的電動車充電站,一臺電動車充電站帶動10路充電端口,一個端口服務(wù)1臺電動車計算,100臺電動車僅需配備10臺電動車充電站,省事省力省心,解決充電難的問題。
問題二:解決充電電費的收取和人工問題小區(qū)物業(yè),如果為車主設(shè)立免費的充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當(dāng)天收費多少,無法明析)安裝電動車充電站后,每充一次電收費一元(充電時間以及單次充電費用可根據(jù)實際情況自主調(diào)節(jié)),無需專人看管收費,解決收費及看管問題。
問題三:解決電動車充電與收費不平等問題目前,大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費,這就造成了電動車使用率低的用戶和很少在小區(qū)充電的用戶不愿包月交費,.如該小區(qū)安裝了電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用,實際合理的解決電動車充電收費問題問題四:解決小區(qū)電動車用戶私下拉線充電,影響小區(qū)物業(yè)形象問題目前,很多小區(qū)電動車充電,基本是由用戶自己從家里拉個插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個電源接口,這樣一來,整個小區(qū)瀏覽一圈,則東一輛電動車,西一輛電動車,嚴(yán)重影響了小區(qū)形象,安裝電動車充電站后,劃分電動車充電區(qū),統(tǒng)一自助收費,電動車有規(guī)則的擺放好充電,規(guī)范物業(yè)管理,提升物業(yè)形象。
問題五:電流過載保護(hù)安全系數(shù)增加,大大降低充電引發(fā)火災(zāi)事故的概率我公司的電動車充電站,配置了高品質(zhì)的電流開關(guān),內(nèi)有限流裝置一旦電動車充電電流過高,就會自動斷電。而且一旦充電過程中,出現(xiàn)短路或者線路問題,充電設(shè)備會**時間自動斷開電源,防止電線起火,同時降低電動車因為短路而起火的概率。