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城市加設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位引矛盾
發(fā)布時(shí)間:2018-09-25 12:48:17   點(diǎn)擊次數(shù):577

為了緩解城市日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)充電量與電動(dòng)汽車(chē)充電樁不足之間的矛盾,很多城市都在街道巷口等車(chē)流量相對(duì)較少的地點(diǎn)加設(shè)了電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位,此舉雖然獲得了周邊電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的支持與贊賞,但是對(duì)于周邊商鋪來(lái)說(shuō),就很不是這么回事了。

俗話說(shuō),凡事都有兩面性,加設(shè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位雖然給電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主帶來(lái)了便利,但是停在此處的汽車(chē)卻阻礙了周邊商鋪的正常營(yíng)業(yè)。很多商鋪表示,以前沒(méi)有加設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位的時(shí)候,這邊沒(méi)有規(guī)劃過(guò)停車(chē)位,而且有監(jiān)控,沒(méi)有汽車(chē)敢在這里停車(chē)。自從加設(shè)了電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位后,其實(shí)真正來(lái)這里充電的電動(dòng)汽車(chē)少,占位的燃油汽車(chē)才多,而且多到連不上停車(chē)位的地方也滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)耐V?chē),導(dǎo)致商鋪進(jìn)貨出貨都十分不便。不僅如此,商鋪表示,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主把車(chē)往這一停,充電就是一夜,夏日炎熱,電動(dòng)汽車(chē)充電樁內(nèi)部一直有嗡嗡的散熱聲,整夜不停,讓人難以休息。

加設(shè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位使得原本還算寬敞的街道變得擁擠不已,電動(dòng)汽車(chē)依然難以搶到屬于自己的位置,也十分委屈。為了加強(qiáng)這些地段的電動(dòng)汽車(chē)充電樁管理,有關(guān)部門(mén)也是想了很多辦法。比較常見(jiàn)的就是限制時(shí)間停車(chē)。比如說(shuō),這個(gè)路段的停車(chē)位只有晚上才能使用,白天不準(zhǔn)停,停車(chē)要罰款。這樣白天保障了周邊商鋪的正常運(yùn)作,到了晚上能停車(chē)的時(shí)候,也給了下班點(diǎn)的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主回來(lái)?yè)寠Z停車(chē)位的機(jī)會(huì),在集中時(shí)刻,電動(dòng)汽車(chē)充電需求就顯現(xiàn)出來(lái),電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量增多,燃油汽車(chē)車(chē)主只能離去。

總體來(lái)說(shuō),新加設(shè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位都會(huì)遠(yuǎn)離商鋪和鬧市,選擇相對(duì)冷清無(wú)人煙的街道。但是這樣的地方電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位也會(huì)因?yàn)椴环奖愣鴤涫芾渎?,電?dòng)汽車(chē)充電樁應(yīng)用率極低??梢?jiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位還是要靠近人煙為主。


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