電單車充電樁廠家介紹到，距離電動車新國標(biāo)正式實(shí)施只有半年時間了，據(jù)統(tǒng)計(jì)全國電動車保有量約為3億左右，按照新版的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，約有70%的電動車屬于超標(biāo)車型，全國數(shù)量約為2.2億，按照國家道路交通安全交通法的規(guī)定，超標(biāo)電動車將被納入機(jī)動車管理。

也就是說，從電動車新國標(biāo)公告之日起，這些超標(biāo)電動車就必須按照機(jī)動車管理的標(biāo)準(zhǔn)，需要懸掛機(jī)動車牌照，交強(qiáng)險，取得機(jī)動車行駛證，駕駛?cè)诵枞〉媚ν熊囻{駛執(zhí)照或相應(yīng)的準(zhǔn)駕證明，但是實(shí)際情況是，電動車新國標(biāo)遲遲未出臺，而十幾年來，超標(biāo)電動車都是按照非機(jī)動車品類來銷售的，并沒有強(qiáng)制上機(jī)動車牌照，也不用買強(qiáng)險，更不需要行駛證和駕駛證。長年累月，也就造成了全國2億人無證駕駛的尷尬情況。

無證駕駛是怎么處罰的呢？按照中國道路安全交通法規(guī)定，無證駕駛就是駕駛?cè)嗽谖慈〉民{駛證或者在吊銷駕駛證期間，駕駛機(jī)動車輛上路的違法行為，一旦被抓，視情節(jié)嚴(yán)重處于200元-2000元人民幣的罰款，并拘留15日，而超標(biāo)電動車應(yīng)視作摩托車范疇。