在小區(qū)充電站還沒有建設(shè)之前，小區(qū)內(nèi)的大多數(shù)業(yè)主都是自行充電，亂拉亂接電線的現(xiàn)象，便民充電站避免了可能發(fā)生的火災(zāi)隱患和觸電危險(xiǎn)，給廣大業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來保障。

現(xiàn)在小區(qū)充電站一般有投幣的、有刷卡的，都是只能充電站，為電動(dòng)車進(jìn)行充電，原理和投幣電吹風(fēng)、洗衣機(jī)是一樣的，投入硬幣或者刷卡就可以讓它運(yùn)做起來。車主為了給電動(dòng)車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電，鄭州捷爾順有限公司研制的電動(dòng)車只能充電站，省事省力省心，解決充電難的問題。

小區(qū)電動(dòng)車充電站，由一臺(tái)控制器外加十個(gè)兩孔插座構(gòu)成，控制器內(nèi)裝有空氣開關(guān)，主機(jī)具有真假幣識(shí)別功能，識(shí)別率可達(dá)到99.9 % ．出廠設(shè)置只識(shí)別一元硬幣．控制器有十路供電端口，每路通道都有其獨(dú)立的顯示窗口與控制按鍵，用戶在投入硬幣或刷卡后，按下其中的一個(gè)控制按鍵，控制器就會(huì)給對應(yīng)通道的插座供電，各通道的工作狀態(tài)與工作時(shí)間（倒計(jì)時(shí)）可以通過其對應(yīng)的顯示窗口顯示出來．考慮為適應(yīng)不同型號的電動(dòng)車，控制器輸出的是22Ov電源，給電動(dòng)車充電時(shí)還是需要插接上電動(dòng)車自帶的充電器。